Actualizaciones varias 1.0

Uno de los problemas que tiene esto de los blogs es que no se actualizan solos. Uno escribe algo y a la semana hay algo nuevo que poner sobre el mismo tema, o hay que cambiar algo o hay que borrar y empezar de nuevo… pero nada de eso es posible con las actuales herramientas.

Si bien comulgo plenamente con el Manifiesto del Mal Blogger, publicado por Raffo, el cual ni pienso poner en esta página porque es mi página, creo necesario aclarar algunas cositas, además no tengo mucho de que escribir que no sea el bebé. Por cierto, a ese manifiesto le falta un punto: “XI. No contesto los comentarios porque no me da la gana”

Por ejemplo, escribí la historia del Metro de Los Teques hace ya varias semanas, pero ha habido cambios y nueva información que debe saberse. Encontré en la red algo de Fito digno de ser mencionado, y por supuesto mucho mas del embarazo, pero eso requiere un post aparte. Eso por dar unos pocos ejemplos, los cuales pretendo desarrollar acá:

Metro Los Teques
A partir del 1° de enero de este año, comenzaron a cobrar la prestación del servicio del Metro. Son 1500 Bs por viaje, un ticket ida y vuelta cuesta 2900 y el multiabono Los Teques – Caracas 14000 Bs. Obviamente compramos siempre ese, son 10 viajes y alcanza para toda la semana.
Los primeros días (y de hecho aún pasa), mucha gente, muchísima gente, trataba de pasar por los torniquetes con los tickets viejos, los del Metro de Caracas. Hubo y hay (y seguirá habiendo hasta que la gente bestia aprenda) una campaña para que la gente compre sus tickets del Metro de Los Teques, es mas, los venden en todas las estaciones del sistema Metro bien sea Los Teques o Caracas, pero igualito, cada día hay un montón de gente que se queda parada en el torniquete porque el ticket no pasa. Aparte del bestialismo obvio que representa no escuchar instrucciones, el problema con eso es que traban la cola de gente saliendo, la cual sigue siendo larga como los primeros días.
Suponíamos que algo iba a cambiar cuando empezaran a cobrar, y de hecho pasó. He notado menos estudiantes, a pesar que siguen teniendo pasaje preferencial y cada día mas gente en el tren.
Desde que se comenzó la construcción de este Metro, supuse que la gente con carro no lo utilizaría, mas que nada por la comodidad de viajar siempre en tu carro, suponía que yo iba a ser un o de los muy pocos que dejarían el carro por el tren para viajar un poco más rápido y sobre todo para no manejar. Pues bien, aquí públicamente reconozco mi error. En la Panamericana hay mucha menos gente, de hecho, he salido con el carro a las 6 de la mañana desde mi casa, un día normal y en 10 minutos estoy en San Antonio, algo impensable antes del Metro. Bravo por la gran M
Todavía es problemático eso de tener que esperar media hora entre tren y tren pero a la larga te acostumbras. Pero en eso también hay buenas noticias, a finales de este mes se espera que esté lista la automatización de la línea que funciona (la única que está instalada) y empiecen a suceder dos cosas: que aumenten la velocidad del tren de 45 km/h a unos 70-80 km/h manejados por computadora, lo que reduciría el tiempo de viaje a unos 10 minutos, y la segunda es que quieren meter otro tren en la misma línea. Aún no se como van a hacer, porque he escuchado dos versiones, que los envían seguidito, con unos pocos minutos de diferencia desde la misma estación por la misma línea, o que envíen uno desde cada estación (Las Adjuntas y El Tambor), en sentidos diferentes y en mitad de la vía, el tren que baja se mete en un cambiavía, espera que pase el que va subiendo y continúa su viaje. Suenan bien ambas posibilidades. El tendido de la otra vía de rieles se espera que esté lista para octubre.
Como punto final, la estación El Tambor, es la única estación de todo el sistema metro nacional que tiene un nombre que no hace alusión a la zona donde se encuentra, se llama oficialmente “Estación Alí Primera”… chúpate esa mandarina!


Boulevard de Sabana Grande
Hoy se cumplen 37 días sin buhoneros en el Boulevard. Un verdadero record para la Alcaldía, recuerdo que en años pasados no pasaban de 15 días antes de que ocuparan las aceras otra vez para la venta informal. Aún es un verdadero placer caminar por las aceras vacías, apenas se ve uno que otro vendedor de servicios telefónicos, pero están medio escondidos. Lo que si se ve y bastante son policías, claro, la única manera de evitar que se instalen otra vez los buhoneros es con la fuerza pública, y si la ven se darán cuenta del concepto de ‘fuerza’. Algunos parecen Rambos criollos!
La gente ha retomado el Boulevard, mucha gente va a pasear simplemente, he visto gente paseando perrito, gente comiendo helados y parejitas en los bancos, todo normal y muy seguro, los policías están hasta de noche.
Lo que si ha habido, mas o menos desde el 15 de enero son ligeras reuniones y manifestaciones o marchas de los buhoneros, que claro, se creen dueños de su pedazo de calle. Por ahora no ha pasado de eso y no ha habido actos que lamentar, una sola vez los guardias del edificio cerraron las puertas por prevención, pero en realidad ni en esa oportunidad hubo peligro real.
Ya se comienzan a ver vendedores por algunas calles laterales, en especial cale El Recreo, pero la policía no hace mucho si no se acercan al Boulevard.
Alcaldía y buhoneros están en negociaciones para saber donde se van a ubicar finalmente, pero aún no hay nada claro. Que si un estacionamiento que hay por la Casanova, que si el edificio medio abandonado que hay cerca de Cacaito, que si en las calles laterales, pero lo que si parece cierto y claro es que no vuelven al Boulevard. Ojala así sea…


Fito
Sobre Fito no hay mucho que decir, mas alla que ya casi no escucho el nuevo CD, creo que ya se me pasó la fiebre, aunque me sigue gustando “Intermezzo”, un tema acústico sin letras. No se, pero siempre que lo oigo me da la esperanza que Fito vuelva a lo que fue en “Ey” o en “Ciudad…”, es un tema que define el rock como música.
Lo que en realidad quería decir de Páez, ni siquiera refiere directamente a él, y es que la portada de su disco reciente al parecer es un plagio, o demasiada coincidencia con otro disco publicado hace algunos años al otro lado del mundo. Y es raro eso, porque el diseñador, Alejandro Ros, es uno de los más importantes en su ramo en Argentina, y ha hecho caratulas de discos a todo el mundo. . Bueno, a veces eso pasa…
La información completa en La mala hora
“cosas veredes fito…”


El bebé para mañana…

seguiremos informando y actualizando

Alv